På grønn fil med miljøbil

-Et annet slags Holmenkoll-løp!

Storstilt el-bil markering i Oslo i forkant av Rally Monte-Carlo. Torsdag 20. januar ble en merkedag for el-bil miljøet i Norge. Da arrangerte World Sports Library AS og Euro Traffic AS El-Rallye Monte-Carlo med start i sentrum av Oslo. Den tekniske gjennomføringen var det KNA og Auto-mobilklubben i Monaco som sto for, og løpet var et vorspiel til det årlige Rally Monte-Carlo som startet fra Oslo dagen etter.

Snaue tre uker hadde arrangørene på å få samlet deltakere blant norske el-bil brukere. Men til tross for korte frister sto hele 30 biler på startstreken på Universitetsplassen kl 10.00. Og da var det til og med biler som måtte avvises. Nå er ikke utvalget av el-biler veldig stort i Norge, men i alle fall var både Miljøbil Grenland og Think godt representert. Og i tillegg var det også innslag av Citroén og Kewet.

Bilene kom med få unntak fra de bedriftene og organisasjonene som har tatt i bruk el-bil. Men bak rattet og på kartleserplassen satt det til dels helt andre enn de som bruker bilen til daglig. Her var det bl.a. profesjonelle rallykjørere fra inn- og utland, en Stortingsrepresentant, en ordfører, sjefen for Frelsesarmeen i Norge, Island og Færøyene og en del journalister som stilte til start. Løpet gikk fra Universitetet til Holmenkollen, Tryvann og Frogner-seteren, før turen gikk tilbake til sentrum.

Underveis måtte deltakerne gjennom ulike etapper der det var innlagt orientering, pålitelighet- og ferdighetskjøring. Dessuten telte totalforbruket av energi med som en viktig faktor. Ca en time brukte ekvipasjene på løypa, og da de en etter en rullet inn på Universitetsplassen igjen var det bare smilende og fornøyde ansikter å se. Etter behørig fotografering og intervjuer kjørte alle deltakerne kortesje til Rådhuset, der ordfører Per Ditlev-Simonsen var vert for en stilig mottagelse og premieutdeling.

Da dommen til slutt falt, viste det seg at de profesjonelle rallysjåførene måtte se seg slått av laget fra St. Hanshaugen/Ullevål Bydel i Oslo. Laget besto av Roald Pettersen og Gesa Isabella Rudolph i en Peugeot 106 Electric fra Miljøbil Grenland. Nr 2 ble Rolf Lie og Oddvar Moland i en Think. De kjørte for PIAA, som er sponsor for Norwegian Rallye Drivers.